ကား၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို သယ်ဆောင်ပေးသည့်အနေဖြင့် ကားကိုယ်ထည်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာသည် ကား၏ အလုံးစုံထုတ်လုပ်မှုအရည်အသွေးကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ ကားကိုယ်ထည်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဂဟေဆော်ခြင်းသည် အရေးကြီးသော ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားကိုယ်ထည်ဂဟေဆော်ရာတွင် လက်ရှိအသုံးပြုနေသော ဂဟေဆော်နည်းပညာများတွင် အဓိကအားဖြင့် resistance spot welding၊ molten inert gas shielded welding (MIG welding) နှင့် molten active gas shielded arc welding (MAG welding) အပြင် laser welding တို့ ပါဝင်သည်။
optical-mechanical ပေါင်းစပ်မှုပါရှိသော အဆင့်မြင့်ဂဟေဆက်နည်းပညာတစ်ခုအနေဖြင့် လေဆာဂဟေဆက်နည်းပညာသည် ရိုးရာကားကိုယ်ထည်ဂဟေဆက်နည်းပညာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက မြင့်မားသောစွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ၊ မြန်ဆန်သောဂဟေဆက်အမြန်နှုန်း၊ ဂဟေဆက်ဖိစီးမှုနှင့် ပုံပျက်မှုနည်းပါးခြင်းနှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိခြင်းစသည့် အားသာချက်များရှိသည်။
ကားကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံသည် ရှုပ်ထွေးပြီး ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများသည် အဓိကအားဖြင့် ပါးလွှာသောနံရံနှင့် ကွေးညွှတ်သော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ အော်တိုကိုယ်ထည်ဂဟေဆော်ခြင်းသည် ကိုယ်ထည်ပစ္စည်းများ ကွဲပြားမှု၊ ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ၏ အထူကွဲပြားမှု၊ မတူညီသော ဂဟေလမ်းကြောင်းများနှင့် အဆစ်ပုံစံများကဲ့သို့သော ဂဟေဆော်ရာတွင် အခက်အခဲများနှင့် ရင်ဆိုင်ရသည်။ ထို့အပြင် အော်တိုကိုယ်ထည်ဂဟေဆော်ခြင်းတွင် ဂဟေဆက်ခြင်းအရည်အသွေးနှင့် ဂဟေဆက်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် မြင့်မားသောလိုအပ်ချက်များရှိသည်။
သင့်လျော်သော ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ် ကန့်သတ်ချက်များအပေါ်အခြေခံ၍ လေဆာဂဟေဆက်ခြင်းသည် ဂဟေဆော်သည့်အခါ အဓိကကားကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ၏ မြင့်မားသောပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်ကို သေချာစေပြီး ကိုယ်ထည်ဂဟေဆော်ခြင်း၏ အရည်အသွေးနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သေချာစေသည်။ လေဆာဂဟေဆက်နည်းပညာသည် မတူညီသောအဆစ်ပုံစံများ၊ မတူညီသောအထူများနှင့် မတူညီသောပစ္စည်းအမျိုးအစားများဖြင့် ကားကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများကို ဂဟေဆော်ရာတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်ပြီး ကားကိုယ်ထည်ထုတ်လုပ်မှုတွင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုအတွက် လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် လေဆာဂဟေဆက်နည်းပညာသည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ အရည်အသွေးမြင့်မားစွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ရရှိရန် အရေးကြီးသော နည်းပညာဆိုင်ရာနည်းလမ်းများဖြစ်သည်။
မော်တော်ကားကိုယ်ထည်များအတွက် လေဆာဂဟေဆက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်
လေဆာ deep fusion welding လုပ်ငန်းစဉ်၏ အခြေခံမူ- လေဆာပါဝါသိပ်သည်းဆသည် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိရောက်ရှိသောအခါ၊ ပစ္စည်းမျက်နှာပြင်သည် အငွေ့ပျံသွားပြီး သော့ပေါက်တစ်ခုဖွဲ့စည်းသည်။ အပေါက်အတွင်းရှိ သတ္တုအငွေ့ဖိအားသည် ပတ်ဝန်းကျင်အရည်၏ static pressure နှင့် မျက်နှာပြင်တင်းအားတို့နှင့်အတူ dynamic equilibrium သို့ရောက်ရှိသောအခါ၊ လေဆာသည် သော့ပေါက်မှတစ်ဆင့် အပေါက်အောက်ခြေသို့ ဖြာထွက်နိုင်ပြီး၊ လေဆာရောင်ခြည်၏ ရွေ့လျားမှုနှင့်အတူ စဉ်ဆက်မပြတ်ဂဟေဆက်ခြင်းတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်သည်။ လေဆာ deep fusion welding လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ workpiece ၏ကိုယ်ပိုင်ပစ္စည်းကို ဂဟေဆက်ရန် auxiliary flux သို့မဟုတ် filler ထည့်သွင်းရန်မလိုအပ်ပါ။
လေဆာ deep fusion welding မှရရှိသော weld seam သည် ယေဘုယျအားဖြင့် ချောမွေ့ပြီး ဖြောင့်တန်းကာ ပုံပျက်မှုအနည်းငယ်သာရှိသောကြောင့် ကားကိုယ်ထည်၏ ထုတ်လုပ်မှုတိကျမှုကို မြှင့်တင်ရန် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။ weld ၏ tensile strength မြင့်မားသောကြောင့် ကားကိုယ်ထည်၏ welding အရည်အသွေးကို သေချာစေပါသည်။ welding speed မြန်ဆန်သောကြောင့် welding ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။
အော်တိုကိုယ်ထည်ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် လေဆာနက်ရှိုင်းသောပေါင်းစပ်ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အသုံးပြုခြင်းသည် အစိတ်အပိုင်းများ၊ မှိုများနှင့် ဂဟေဆက်ကိရိယာများအရေအတွက်ကို သိသိသာသာလျှော့ချနိုင်ပြီး ထို့ကြောင့် ကိုယ်ထည်၏အလေးချိန်နှင့် ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးပါသည်။ သို့သော် လေဆာနက်ရှိုင်းသောပေါင်းစပ်ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ဂဟေဆက်ရမည့်အစိတ်အပိုင်းများ၏ တပ်ဆင်ကွာဟချက်ကို ခံနိုင်ရည်နည်းပါးပြီး တပ်ဆင်ကွာဟချက်ကို ၀.၀၅ မှ ၂ မီလီမီတာအကြား ထိန်းချုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ တပ်ဆင်ကွာဟချက် အလွန်ကြီးပါက porosity ကဲ့သို့သော ဂဟေဆက်ခြင်းချို့ယွင်းချက်များ ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါသည်။
လက်ရှိသုတေသနပြုချက်များအရ တူညီသောပစ္စည်းဖြင့် အော်တိုကိုယ်ထည်ဂဟေဆော်ခြင်းတွင် လေဆာနက်ရှိုင်းသောပေါင်းစပ်ဂဟေဆော်ခြင်း၏ လုပ်ငန်းစဉ်ကန့်သတ်ချက်များကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် မျက်နှာပြင်ကောင်းမွန်စွာဖွဲ့စည်းခြင်း၊ အတွင်းပိုင်းချို့ယွင်းချက်နည်းပါးခြင်းနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကောင်းမွန်စွာရှိသော ဂဟေဆော်ခြင်းကို ရရှိနိုင်သည်ဟု ပြသထားသည်။ ဂဟေဆော်ခြင်း၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများသည် အော်တိုကိုယ်ထည်ဂဟေဆော်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ အသုံးပြုမှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ သို့သော် အော်တိုကိုယ်ထည်ဂဟေဆော်ခြင်းတွင် ကွဲပြားခြားနားသောသတ္တုလေဆာနက်ရှိုင်းသောပေါင်းစပ်ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်၏ ကိုယ်စားပြုအဖြစ် အလူမီနီယမ်အလွိုင်း-သံမဏိသည် မရင့်ကျက်သေးသော်လည်း အကူးအပြောင်းအလွှာတစ်ခုထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် ဂဟေဆော်ခြင်း၏ ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိစေနိုင်သော်လည်း IMC အလွှာပေါ်ရှိ မတူညီသောအကူးအပြောင်းအလွှာပစ္စည်းများသည် ဂဟေဆော်ယန္တရား၏ မိုက်ခရိုဖွဲ့စည်းပုံအပေါ် ၎င်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမသိရှိရသေးဘဲ၊ နောက်ထပ်နက်ရှိုင်းသောလေ့လာမှုများ လိုအပ်ပါသည်။
အော်တိုကိုယ်ထည်လေဆာဝါယာကြိုးဖြည့်ဂဟေဆက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်
လေဆာဖြည့်ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် အောက်ပါမူအပေါ် အခြေခံထားသည်- လေဆာဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း သတ်မှတ်ထားသောဝါယာကြိုးဖြင့် ဂဟေဆက်ခြင်းကို ကြိုတင်ဖြည့်ခြင်း သို့မဟုတ် ဝါယာကြိုးကို တစ်ပြိုင်နက်တည်းကျွေးခြင်းဖြင့် ဂဟေဆက်ခြင်းဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ၎င်းသည် လေဆာနက်ရှိုင်းပေါင်းစပ်ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ဂဟေဆော်ကန်ထဲသို့ ဝါယာကြိုးပစ္စည်းပမာဏတူညီစွာကျွေးခြင်းနှင့် ညီမျှသည်။ အောက်ပါပုံတွင် လေဆာဖြည့်ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြသထားသည်။
လေဆာ deep fusion welding နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက laser filler welding သည် အော်တိုကိုယ်ထည်ဂဟေဆော်ခြင်းတွင် အားသာချက်နှစ်ခုရှိသည်- ပထမအချက်အနေဖြင့် ဂဟေဆက်ရမည့် အော်တိုကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများအကြား တပ်ဆင်မှုကွာဟချက်ကို သိသိသာသာတိုးတက်စေပြီး လေဆာ deep fusion welding အတွက် bevel gap လိုအပ်ချက်မြင့်မားခြင်းပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးနိုင်သည်။ ဒုတိယအချက်အနေဖြင့် မတူညီသောဖွဲ့စည်းမှုပါဝင်မှုရှိသော ဝါယာကြိုးများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဂဟေဆော်ဧရိယာရှိ တစ်ရှူးဖြန့်ဖြူးမှုကို တိုးတက်စေပြီး ဂဟေဆက်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းညှိပေးနိုင်သည်။
အော်တိုကိုယ်ထည်ထုတ်လုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ လေဆာဖြည့်ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အဓိကအားဖြင့် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းနှင့် သံမဏိကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများကို ဂဟေဆော်ရန် အသုံးပြုသည်။ အထူးသဖြင့် အော်တိုကိုယ်ထည်၏ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ အရည်ပျော်ကန်၏ မျက်နှာပြင်တင်းမာမှုသည် နည်းပါးသောကြောင့် အရည်ပျော်ကန် ပြိုကျခြင်းကို အလွယ်တကူဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး၊ လေဆာဖြည့်ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် လေဆာဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဝါယာကြိုးအရည်ပျော်ခြင်းဖြင့် အရည်ပျော်ကန် ပြိုကျခြင်းပြဿနာကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဖြေရှင်းနိုင်သည်။
မော်တော်ကားကိုယ်ထည် လေဆာဖြင့် ပွတ်တိုက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်
လေဆာဘရက်ဇစ်လုပ်ငန်းစဉ်သည် အောက်ပါမူအပေါ် အခြေခံထားသည်- လေဆာကို အပူအရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုခြင်းဖြင့် လေဆာရောင်ခြည်ကို အာရုံစိုက်ပြီး ဝါယာကြိုး၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်သို့ ရောင်ခြည်ဖြင့် ထိတွေ့စေကာ ဝါယာကြိုးသည် အရည်ပျော်သွားပြီး အရည်ပျော်နေသော ဝါယာကြိုးသည် ယိုစိမ့်ကာ ဂဟေဆက်ရမည့် အလုပ်အပိုင်းကို ပြည့်စေပြီး အရည်ပျော်ခြင်းနှင့် ပျံ့နှံ့ခြင်းကဲ့သို့သော သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုများသည် ဘရက်ဇစ်ပစ္စည်းနှင့် အလုပ်အပိုင်းအကြားတွင် ဖြစ်ပေါ်ကာ အလုပ်အပိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည်။ လေဆာဖြည့် ဂဟေဆက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် မတူဘဲ လေဆာဘရက်ဇစ်လုပ်ငန်းစဉ်သည် ဝါယာကြိုးကိုသာ အရည်ပျော်စေပြီး ဂဟေဆက်ရမည့် အလုပ်အပိုင်းကို အရည်ပျော်စေခြင်း မရှိပါ။ လေဆာဘရက်ဇစ်သည် ဂဟေဆက်ခြင်း တည်ငြိမ်မှုကောင်းမွန်သော်လည်း ရရှိလာသော ဂဟေဆက်ခြင်း၏ ဆွဲဆန့်နိုင်စွမ်းမှာ နည်းပါးသည်။ ပုံ ၃ တွင် မော်တော်ကားခရီးဆောင်အိတ်အဖုံးဂဟေဆက်ခြင်းတွင် လေဆာဘရက်ဇစ်လုပ်ငန်းစဉ်၏ အသုံးချမှုကို ပြသထားသည်။
အော်တိုကိုယ်ထည်ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် လေဆာဘရက်ဇင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အဓိကအားဖြင့် အပေါ်အဖုံးနှင့် ဘေးပတ်လည်ကြားရှိ ဂဟေဆက်ခြင်း၊ ခရီးဆောင်အိတ်ထည့်သည့်အဖုံး၏ အပေါ်နှင့်အောက်ပိုင်းကြားရှိ ဂဟေဆက်ခြင်းစသည့် အဆစ်ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားရန်မလိုအပ်သော ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများကို ဂဟေဆော်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ VW၊ Audi နှင့် အခြားအလတ်စားနှင့် အဆင့်မြင့်မော်ဒယ်များ၏ အပေါ်အဖုံးအားလုံးသည် လေဆာဘရက်ဇင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အသုံးပြုကြသည်။
မော်တော်ကားကိုယ်ထည်များ၏ လေဆာဖြင့် ಲೇಪထားသော အဆစ်များတွင် အဓိကချို့ယွင်းချက်များမှာ အနားစွန်းများ ကိုက်ခြင်း၊ porosity၊ weld deformation စသည်တို့ဖြစ်ပြီး၊ လုပ်ငန်းစဉ် parameters များကို ထိန်းညှိခြင်းနှင့် multi-focus laser brazing လုပ်ငန်းစဉ်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ချို့ယွင်းချက်များကို သိသိသာသာ နှိမ်နင်းနိုင်သည်။
မော်တော်ကားကိုယ်ထည် လေဆာ-အာ့ခ် ပေါင်းစပ်ဂဟေဆက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်
လေဆာ-အာ့ခ်ပေါင်းစပ်ဂဟေဆက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်၏ အခြေခံမူမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- လေဆာနှင့် အာ့ခ်ဟူ၍ အပူအရင်းအမြစ်နှစ်ခုကို အသုံးပြု၍ ဂဟေဆက်မည့် အပိုင်းအစ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် တစ်ပြိုင်နက်တည်း လုပ်ဆောင်ပြီး အပိုင်းအစကို အရည်ပျော်ပြီး မာကျောသွားကာ ဂဟေဆက်ကြောင်းတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လာစေသည်။ အောက်ပါပုံတွင် လေဆာ-အာ့ခ်ဂဟေဆက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြသထားသည်။
Laser-arc composite welding သည် laser welding နှင့် arc welding ၏ အားသာချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်- ပထမအချက်အနေဖြင့် အပူအရင်းအမြစ်နှစ်ခု၏ လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင် ဂဟေဆက်ခြင်းအမြန်နှုန်းကို မြှင့်တင်နိုင်ခြင်း၊ အပူထည့်သွင်းမှု နည်းပါးလာခြင်း၊ ဂဟေဆက်ပုံပျက်ခြင်း နည်းပါးလာခြင်း၊ laser welding ၏ ဝိသေသလက္ခဏာများကို ထိန်းသိမ်းထားခြင်း။ ဒုတိယအချက်အနေဖြင့် တံတားထိုးနိုင်စွမ်း ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်း၊ တပ်ဆင်မှုကွာဟချက် ခံနိုင်ရည် မြင့်မားလာခြင်း၊ တတိယအချက်အနေဖြင့် အရည်ပျော်နေသော ရေကန်၏ အစိုင်အခဲအမြန်နှုန်း နှေးကွေးလာခြင်း၊ ၎င်းသည် အပေါက်များ၊ အက်ကွဲကြောင်းများနှင့် အခြားဂဟေဆက်ချို့ယွင်းချက်များကို ဖယ်ရှားပေးခြင်း၊ အပူဒဏ်ခံရသောဇုန်၏ စီစဉ်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေခြင်းတို့အတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။ စတုတ္ထအချက်အနေဖြင့် arc ကြောင့် မြင့်မားသော ရောင်ပြန်ဟပ်မှုနှင့် မြင့်မားသော အပူစီးကူးမှုရှိသော ပစ္စည်းများကို ဂဟေဆက်နိုင်ပြီး အသုံးပြုသော ပစ္စည်းအမျိုးအစား ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုနိုင်သည်။
အော်တိုကိုယ်ထည်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ လေဆာ-အာ့ခ်ပေါင်းစပ်ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် အဓိကအားဖြင့် ကိုယ်ထည်အလူမီနီယမ်အလွိုင်းအစိတ်အပိုင်းများနှင့် အလူမီနီယမ်အလွိုင်း-သံမဏိ မတူညီသောသတ္တုများကို ဂဟေဆော်ခြင်းဖြစ်ပြီး၊ ဂဟေဆက်သည့်နေရာ၏ ကားတံခါးအစိတ်အပိုင်းကဲ့သို့သော ဂဟေဆက်သည့်အစိတ်အပိုင်းကြီးများ၏ တပ်ဆင်ကွာဟချက်အတွက်၊ ၎င်းသည် တပ်ဆင်ကွာဟချက်သည် လေဆာ-အာ့ခ်ပေါင်းစပ်ဂဟေဆက်ခြင်း ပေါင်းကူးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ လေဆာ-MIG အာ့ခ်ပေါင်းစပ်ဂဟေဆက်ခြင်းနည်းပညာကို Audi ကိုယ်ထည်၏ ဘေးဘက်အမိုးတန်းအနေအထားတွင်လည်း အသုံးပြုသည်။
အော်တိုကိုယ်ထည်ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ laser-arc composite welding သည် single laser welding နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ကွာဟချက်ကြီးသော ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၏ အားသာချက်ရှိသော်လည်း၊ laser-arc composite welding သည် laser နှင့် arc ၏ ဆွေမျိုးအနေအထား၊ laser welding parameters၊ arc parameters နှင့် အခြားအချက်များကို ပြည့်စုံစွာထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ laser-arc welding လုပ်ငန်းစဉ်၏ အပူနှင့် ဒြပ်ထုလွှဲပြောင်းမှုအပြုအမူသည် ရှုပ်ထွေးပြီး အထူးသဖြင့် ကွဲပြားသောပစ္စည်းဂဟေဆော်ခြင်း၏ စွမ်းအင်ထိန်းညှိမှုနှင့် IMC အထူနှင့် တစ်ရှူးထိန်းညှိမှုယန္တရားသည် မရှင်းလင်းသေးဘဲ သုတေသနကို ပိုမိုအားကောင်းစေရန် လိုအပ်ပါသည်။
အခြား မော်တော်ကားကိုယ်ထည် လေဆာ ဂဟေဆော်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်များ
လေဆာ deep fusion welding၊ laser filler welding၊ laser brazing နှင့် laser-arc composite welding နှင့် အခြား welding လုပ်ငန်းစဉ်များတွင် ပိုမိုရင့်ကျက်သော သီအိုရီနှင့် လက်တွေ့အသုံးချမှု အမျိုးမျိုးရှိသည်။ မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ ကိုယ်ထည်ဂဟေဆော်မှု စွမ်းဆောင်ရည် လိုအပ်ချက်များ မြင့်တက်လာပြီး အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော ထုတ်လုပ်ရေးတွင် မတူညီသော ပစ္စည်းများကို ဂဟေဆော်ရန် လိုအပ်ချက် မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ laser spot welding၊ laser oscillation welding၊ multi-laser beam welding နှင့် laser flight welding တို့သည် အာရုံစိုက်မှု ရရှိခဲ့သည်။
လေဆာအစက်အပြောက်ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်
လေဆာအစက်အပြောက်ဂဟေဆော်ခြင်းသည် မြန်ဆန်သောဂဟေဆော်အမြန်နှုန်းနှင့် မြင့်မားသောဂဟေဆော်တိကျမှုတို့၏ ထူးချွန်သောအားသာချက်များရှိသည့် အဆင့်မြင့်လေဆာဂဟေဆော်နည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။ လေဆာအစက်အပြောက်ဂဟေဆော်ခြင်း၏ အခြေခံမူမှာ လေဆာရောင်ခြည်ကို ဂဟေဆော်မည့်အပိုင်းပေါ်ရှိ အမှတ်တစ်ခုတွင် အာရုံစိုက်ရန်ဖြစ်ပြီး ထိုအမှတ်ရှိသတ္တုသည် ချက်ချင်းအရည်ပျော်သွားစေရန်ဖြစ်ပြီး လေဆာသိပ်သည်းဆကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် အပူစီးကူးဂဟေဆော်ခြင်း သို့မဟုတ် နက်ရှိုင်းပေါင်းစပ်ဂဟေဆော်ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိစေကာ လေဆာရောင်ခြည်အလုပ်မလုပ်တော့သောအခါ အရည်သတ္တုပြန်တက်ကာ မာကျောသွားပြီး အဆစ်တစ်ခုဖွဲ့စည်းသည်။
လေဆာအစက်အပြောက်ဂဟေဆော်ခြင်းတွင် အဓိကပုံစံနှစ်မျိုးရှိသည်- pulsed laser spot welding နှင့် continuous laser spot welding။ pulsed laser spot welding ရှိ လေဆာရောင်ခြည်သည် အမြင့်ဆုံးစွမ်းအင်ရှိသော်လည်း လုပ်ဆောင်ချက်အချိန်တိုတိုဖြင့် မဂ္ဂနီဆီယမ်သတ္တုစပ်နှင့် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ကဲ့သို့သော ပေါ့ပါးသောသတ္တုများကို ဂဟေဆော်ရာတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် အသုံးပြုသည်။ စဉ်ဆက်မပြတ်လေဆာအစက်အပြောက်ဂဟေဆော်ခြင်းတွင် လေဆာရောင်ခြည်သည် ပျမ်းမျှပါဝါမြင့်မားပြီး လေဆာလုပ်ဆောင်ချက်အချိန်ကြာမြင့်ပြီး သံမဏိကို ဂဟေဆော်ရာတွင် အများအားဖြင့်အသုံးပြုသည်။
အော်တိုကိုယ်ထည်ဂဟေဆော်ခြင်းတွင်၊ resistance spot welding နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက laser spot welding တွင် non-contact နှင့် ကိုယ်တိုင်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော spot welding လမ်းကြောင်း၏ အားသာချက်များရှိပြီး၊ ၎င်းသည် အော်တိုကိုယ်ထည်ပစ္စည်းများ၏ မတူညီသော lap gap များအောက်တွင် အရည်အသွေးမြင့်ဂဟေဆော်ခြင်းအတွက် လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။
လေဆာလှိုင်းဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်
လေဆာ တုန်ခါမှု ဂဟေဆက်ခြင်းသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အဆိုပြုခဲ့ပြီး ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အာရုံစိုက်မှု ရရှိခဲ့သော လေဆာ ဂဟေဆက်နည်းပညာအသစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤနည်းပညာ၏ အခြေခံမူမှာ လေဆာဂဟေဆက်ခေါင်းထဲသို့ တုန်ခါမှုမှန်တစ်ခု ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် လေဆာရောင်ခြည်၏ မြန်ဆန်၊ စနစ်တကျနှင့် သေးငယ်သော တုန်ခါမှုကို ရရှိရန်ဖြစ်ပြီး လေဆာဂဟေဆက်နေစဉ် ရှေ့သို့ရွေ့လျားနေစဉ် ရောင်ခြည်ကို မွှေပေးသည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိစေပါသည်။
လေဆာ oscillation ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အဓိက oscillation လမ်းကြောင်းများတွင် transverse oscillation၊ longitudinal oscillation၊ circular oscillation နှင့် infinite oscillation တို့ပါဝင်သည်။ လေဆာ oscillation ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် အော်တိုကိုယ်ထည်ဂဟေဆော်ခြင်းတွင် သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များရှိပြီး၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် လေဆာရောင်ခြည်၏ oscillation ကြောင့် အရည်ပျော်ကန်၏ စီးဆင်းမှုအခြေအနေကို သိသိသာသာပြောင်းလဲစေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် unfused ချို့ယွင်းချက်များကို ဖယ်ရှားပေးနိုင်ပြီး၊ grain refinement ကိုရရှိစေပြီး တူညီသော အော်တိုကိုယ်ထည်ပစ္စည်းကို ဂဟေဆော်ရာတွင် porosity ကို နှိမ်နင်းပေးနိုင်ပြီး မတူညီသောပစ္စည်းများ ရောနှောမှုမလုံလောက်ခြင်းနှင့် မတူညီသော အော်တိုကိုယ်ထည်ပစ္စည်းများကို ဂဟေဆော်ရာတွင် weld seam ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများ ညံ့ဖျင်းခြင်းပြဿနာများကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေနိုင်သည်။
ဘက်စုံလေဆာရောင်ခြည်ဂဟေဆက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်
လက်ရှိတွင်၊ ဖိုက်ဘာလေဆာများကို ဂဟေခေါင်းတွင်တပ်ဆင်ထားသော ရောင်ခြည်ခွဲထုတ်သည့်မော်ဂျူးကို အသုံးပြု၍ တစ်ခုတည်းသောလေဆာရောင်ခြည်ကို လေဆာရောင်ခြည်များစွာအဖြစ် ပိုင်းခြားရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဘက်စုံလေဆာရောင်ခြည်ဂဟေဆက်ခြင်းသည် ဂဟေလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အပူအရင်းအမြစ်များစွာကို အသုံးပြုခြင်းနှင့် ညီမျှသည်။ ရောင်ခြည်၏ စွမ်းအင်ဖြန့်ဖြူးမှုကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့်၊ မတူညီသောရောင်ခြည်များသည် မတူညီသောလုပ်ဆောင်ချက်များကို ရရှိနိုင်သည်၊ ဥပမာ- စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆမြင့်မားသောရောင်ခြည်သည် အရည်ပျော်ဂဟေဆက်ခြင်းအတွက် တာဝန်ရှိသော အဓိကရောင်ခြည်ဖြစ်ပြီး၊ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆနည်းသော ဆပ်ရောင်ခြည်သည် ပစ္စည်းမျက်နှာပြင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်နိုင်ပြီး အပူပေးနိုင်ကာ ပစ္စည်းမှ လေဆာရောင်ခြည်စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။
မာလ်တီလေဆာရောင်ခြည်ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် သွပ်ရေငွေ့၏ အငွေ့ပျံခြင်းအပြုအမူနှင့် သွပ်ရည်စိမ်သံမဏိပြားများကို ဂဟေဆော်စဉ် အရည်ပျော်ကန်၏ ပြောင်းလဲတတ်သောအပြုအမူကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး၊ ပက်ဖြန်းခြင်းပြဿနာကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး ဂဟေဆက်၏ ဆွဲဆန့်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
လေဆာပျံသန်းမှုဂဟေဆက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်
လေဆာပျံသန်းမှုဂဟေဆက်နည်းပညာသည် ဂဟေဆက်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားပြီး ဂဟေဆက်လမ်းကြောင်းကို ကိုယ်ပိုင်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော လေဆာဂဟေဆက်နည်းပညာအသစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လေဆာပျံသန်းမှုဂဟေဆက်ခြင်း၏ အခြေခံမူမှာ လေဆာရောင်ခြည်သည် စကင်န်ဖတ်မှန်၏ X နှင့် Y မှန်များပေါ်တွင် ကျရောက်သောအခါ၊ မှန်၏ထောင့်ကို ကိုယ်ပိုင်ပရိုဂရမ်းမင်းမှတစ်ဆင့် ထိန်းချုပ်ပြီး လေဆာရောင်ခြည်၏ မည်သည့်ထောင့်တွင်မဆို လမ်းကြောင်းပြောင်းခြင်းကို ရရှိစေပါသည်။
ရိုးရာအစဉ်အလာအရ၊ အော်တိုကိုယ်ထည်၏ လေဆာဂဟေဆော်ခြင်းသည် အဓိကအားဖြင့် လေဆာဂဟေဆော်ခေါင်းကို တစ်ပြိုင်နက်တည်းရွေ့လျားစေရန် ဂဟေဆော်စက်ရုပ်ပေါ်တွင် မူတည်ပြီး ဂဟေဆော်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိစေပါသည်။ သို့သော်၊ ဂဟေဆော်စက်ရုပ်၏ ထပ်ခါတလဲလဲရွေ့လျားမှုသည် ဂဟေဆက်အရေအတွက်များပြားခြင်းနှင့် ဂဟေဆက်များ၏ ရှည်လျားသောအရှည်ကြောင့် အော်တိုကိုယ်ထည်ဂဟေဆော်ခြင်း၏ ထိရောက်မှုကို ပြင်းထန်စွာကန့်သတ်ထားသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ လေဆာပျံသန်းဂဟေဆော်ခြင်းကို ရောင်ပြန်ဟပ်ကိရိယာ၏ထောင့်ကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် သတ်မှတ်ထားသောအကွာအဝေးအတွင်း ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ လေဆာပျံသန်းဂဟေဆော်နည်းပညာသည် ဂဟေဆော်စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာတိုးတက်စေပြီး ကျယ်ပြန့်သောအသုံးချမှုအလားအလာရှိသည်။
အနှစ်ချုပ်
မော်တော်ကားလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ၊ ကိုယ်ထည်ဂဟေဆက်ခြင်းနည်းပညာ၏ အနာဂတ်သည် ဂဟေဆက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောနည်းပညာ နှစ်မျိုးလုံးတွင် ဆက်လက်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်နေမည်ဖြစ်သည်။
အော်တိုကိုယ်ထည်၊ အထူးသဖြင့် စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်ကိုယ်ထည်သည် ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်ဆီသို့ ဦးတည်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လျက်ရှိသည်။ ပေါ့ပါးသောသတ္တုစပ်များ၊ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများနှင့် မတူညီသောပစ္စည်းများကို အော်တိုကိုယ်ထည်တွင် ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုလာမည်ဖြစ်ပြီး ရိုးရာလေဆာဂဟေဆက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ၎င်း၏ဂဟေဆက်ခြင်းလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်ခက်ခဲသောကြောင့် အရည်အသွေးမြင့်မားပြီး ထိရောက်သောဂဟေဆက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် အနာဂတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ လေဆာလွှဲဂဟေဆော်ခြင်း၊ မာလ်တီလေဆာရောင်ခြည်ဂဟေဆော်ခြင်း၊ လေဆာပျံသန်းဂဟေဆော်ခြင်းစသည့် ပေါ်ပေါက်လာသော လေဆာဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ကနဦးသီအိုရီသုတေသနနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်စူးစမ်းလေ့လာမှုတွင် ဂဟေဆော်အရည်အသွေးနှင့် ဂဟေဆော်ထိရောက်မှုတို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့သည်။ အနာဂတ်တွင် ပေါ်ပေါက်လာသော လေဆာဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် မော်တော်ကားကိုယ်ထည်အလေးချိန်ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းများ၊ မတူညီသောပစ္စည်းများဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် အခြားအခြေအနေများကို ပေါင်းစပ်ထားရန်၊ လေဆာရောင်ခြည်လွှဲလမ်းကြောင်းဒီဇိုင်း၊ မာလ်တီလေဆာရောင်ခြည်စွမ်းအင်လုပ်ဆောင်ချက်ယန္တရားနှင့် ပျံသန်းဂဟေဆော်ထိရောက်မှုတိုးတက်မှုနှင့် အခြားရှုထောင့်များကို နက်ရှိုင်းစွာသုတေသနပြုရန် လိုအပ်ပြီး ရင့်ကျက်သောအလေးချိန်ပေါ့ပါးသော မော်တော်ကားကိုယ်ထည်ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို စူးစမ်းလေ့လာရန် လိုအပ်ပါသည်။
အော်တိုကိုယ်ထည်လေဆာဂဟေဆက်နည်းပညာကို ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောနည်းပညာနှင့် နက်ရှိုင်းစွာပေါင်းစပ်ထားပြီး အော်တိုကိုယ်ထည်လေဆာဂဟေဆက်မှုအခြေအနေကို အချိန်နှင့်တပြေးညီသိရှိခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်ကန့်သတ်ချက်များ၏တုံ့ပြန်ချက်ထိန်းချုပ်မှုသည် ဂဟေဆက်ခြင်းအရည်အသွေးတွင် အဆုံးအဖြတ်ပေးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ လက်ရှိဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောလေဆာဂဟေဆက်နည်းပညာကို ဂဟေဆက်ခြင်းမပြုမီလမ်းကြောင်းစီစဉ်ခြင်းနှင့်ခြေရာခံခြင်းနှင့် ဂဟေဆက်ပြီးနောက်အရည်အသွေးစစ်ဆေးခြင်းအတွက် အများဆုံးအသုံးပြုသည်။ ဂဟေဆက်ခြင်းချို့ယွင်းချက်များကို ထောက်လှမ်းခြင်းနှင့် ကန့်သတ်ချက်များ၏လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ထိန်းညှိခြင်းဆိုင်ရာ ပြည်တွင်းနှင့်ပြည်ပသုတေသနသည် ၎င်း၏အစောပိုင်းအဆင့်တွင်သာရှိနေသေးပြီး လေဆာဂဟေဆက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကန့်သတ်ချက်များလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာကို အော်တိုကိုယ်ထည်ထုတ်လုပ်မှုတွင် အသုံးမပြုရသေးပါ။
ထို့ကြောင့်၊ အော်တိုကိုယ်ထည်ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်၏ ဝိသေသလက္ခဏာများတွင် လေဆာဂဟေဆော်နည်းပညာကို အသုံးချရန်အတွက်၊ အနာဂတ်တွင် အဆင့်မြင့် multi-sensor core laser welding intelligent sensing system နှင့် high-speed high-pricity welding robot control system ဖြင့် တီထွင်သင့်ပြီး လေဆာဂဟေဆော် intelligent နည်းပညာသည် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုစီ၏ တိကျမှုကို သေချာစေရန်၊ "pre-welding trajectory planning - welding parameters adaptive control post-welding quality online Inspection" link မှတစ်ဆင့် အရည်အသွေးမြင့်မားပြီး ထိရောက်သော လုပ်ဆောင်မှုကို သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။
Maven လေဆာအလိုအလျောက်ကုမ္ပဏီသည် လေဆာလုပ်ငန်းကို ၁၄ နှစ်ကြာ အာရုံစိုက်ပြီး လေဆာဂဟေဆော်ခြင်းတွင် အထူးပြုကာ ရိုဘော့လက်လေဆာဂဟေဆော်စက်၊ စားပွဲတင်အလိုအလျောက်လေဆာဂဟေဆော်စက်၊ လက်ကိုင်လေဆာဂဟေဆော်စက်တို့အပြင် လေဆာဂဟေဆော်စက်၊ လေဆာဖြတ်တောက်စက်နှင့် လေဆာအမှတ်အသားထွင်းထုစက်တို့လည်း ရှိပြီး လေဆာဂဟေဆော်ခြင်းဖြေရှင်းချက်များစွာရှိသည်၊ စိတ်ဝင်စားပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ အမြဲဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၉ ရက်
